Avec le 1x12, tu ne passes pas ton temps a regarder ta transmission. Tu regardes ta trajectoire et tu changes ta vitesse au besoin. :up
Je pensais aussi que je perdrais la réactivité de changer radicalement de braquet en cas de montée "surprise" en descendant d'un plateau. Mais non, avec le shifter ...

Le site indique qu'il monte par 3.

J'ai deux clés dynamo de chez eux pour de la mécanique occasionnelle, pas à m'en plaindre. J'avais rapidement testé le calibrage de ma grosse après quelques années et ça restait cohérent, faut bien penser à la remettre à 0 avant de la ranger. Les moteurs que j'ai remonté avec n'ont pas encore ...

C'est ce que j'ai à l'atelier

une de 5à 25 NM et une de de 10 à 50 NM