VTTAE (sujet fermé)

Francesil
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Re: VTTAE (sujet fermé)

Message par Francesil

Clair qu'il est est très bô :o
En plus, le système de suspension arrière en très bien pensé. Petit bémol, y a encore plus de pièces en mouvement qu'avant, donc plus de maintenance.


Francesil
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Re: VTTAE (sujet fermé)

Message par Francesil

Eric, il va te falloir 12000$...
On voit la suspension travailler au ralenti dans la vidéo.


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Re: VTTAE (sujet fermé)

Message par Francelatortue

1er prix 9500€ :D mais j'ai pas fini d'user mon SB5 ni mon asr 5 et je veux essayer le SB 150 avant de passer au e160 donc on verra ça dans quelques années :ole :ole :mdr


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Re: VTTAE (sujet fermé)

Message par Israëlpascal 56

Les
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Re: VTTAE (sujet fermé)

Message par Israëlpascal 56

:shock
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Re: VTTAE (sujet fermé)

Message par FranceToolman

:shock: :o :o :o :o
pascal 56 a écrit : 13 oct. 2021 13:02 :shock:

Ça doit envoyer !


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Re: VTTAE (sujet fermé)

Message par Israëlpascal 56

Toolman a écrit : 13 oct. 2021 13:51 :shock: :o :o :o :o
pascal 56 a écrit : 13 oct. 2021 13:02 :shock:

Ça doit envoyer !
Il doit pas faire long feu le pneu arrière :lol:


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Re: VTTAE (sujet fermé)

Message par FranceToolman

C’est le gros vélos ⚡️du moment ce @norcobicycles « Range ».
• 170mm de débattement
• Moteur Shimano EP8 avec batterie de 900 Wh..
Image


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Re: VTTAE (sujet fermé)

Message par Israëlpascal 56

Oui sacré machine, excellent 900wh la batterie


Francesil
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Re: VTTAE (sujet fermé)

Message par Francesil

Toolman a écrit : 13 oct. 2021 18:49 C’est le gros vélos ⚡️du moment ce @norcobicycles « Range ».
• 170mm de débattement
• Moteur Shimano EP8 avec batterie de 900 Wh..
Si je me trompe pas, on peut adapter la taille de la batterie en fonction de ce que l'on veut faire.


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